Open deck
Plataforma
La plataforma abierta por defecto, en 48 y 53 pies. Carga por el costado, por arriba o por atrás, y todo lo que pase de 8 pies 6 pulgadas de altura de carga empieza a necesitar permiso.
Cómo se ve
Especificación
| Medida | Plataforma |
|---|---|
| Largo de plataforma | 48′ o 53′ |
| Altura de plataforma | 5′ |
| Ancho legal | 8′ 6″ |
| Altura legal máxima de carga | 8′ 6″ |
| Capacidad típica | 48,000 lb |
Estas son cifras nominales para este tipo de equipo. Las cajas reales varían según fabricante, naviera y año, y la tara va estarcida en la puerta de la unidad que le toque. Mándenos el número de contenedor y lo confirmamos contra el real.
Qué es una plataforma
Una plataforma es la cubierta abierta más simple que existe: una superficie plana sin laterales, sin techo y sin nada que estorbe, en largos de 48 y 53 pies. La cubierta queda a unos 5 pies del pavimento, el ancho legal es 8 pies 6 pulgadas, y un remolque típico lleva algo así como 48,000 lb de mercancía. Como no hay nada alrededor, la carga puede subir por el costado con montacargas, desde arriba con grúa, o por atrás.
Esa apertura es todo el argumento a su favor. Cualquier pieza que no pasa por una puerta, cualquier atado demasiado largo para girar dentro de una caja, cualquier cosa que haya que izar en vez de rodar: una plataforma la recibe sin discutir. Estas son cifras típicas del tipo y no la especificación de un remolque en particular, y la altura real de la cubierta se mueve un poco con la suspensión y las llantas.
Elegir entre una plataforma y sus vecinas
La primera pregunta es la altura. Una plataforma da unos 8 pies 6 pulgadas de altura legal de carga, y un step deck da unos 10 pies porque su cubierta principal queda unas 18 pulgadas más abajo. Si la carga es más alta que 8 pies 6 pulgadas, bajar de escalón sale más barato y más simple que permisar una plataforma. Más alta todavía, y la respuesta pasa a ser un double drop o un lowboy, que ponen la carga en un pozo entre los ejes.
La segunda pregunta es el clima y el manejo. Un conestoga es una plataforma con una lona corrediza sobre un marco, así que la carga igual sube por el costado pero viaja cubierta y nadie se sube a la cubierta a encarparla. Un dry van es lo correcto cuando la carga está paletizada y pasa por una puerta, porque la carga cerrada no necesita encarpado, ni amarre a una cubierta, ni inspección de amarre en el camino.
Lo que la gente entiende mal: la suma de altura, y dónde queda el peso
La altura de carga se mide desde el pavimento, no desde la cubierta. El límite de Florida es 13 pies 6 pulgadas, la cubierta se lleva unos 5 pies de eso, y a la carga le quedan 8 pies 6 pulgadas. La gente mide la pieza en el suelo, la compara con el límite y concluye que está bien, y después descubre que abajo se le metieron cinco pies de remolque. Todo lo que pase de esa línea se mueve como carga permisada con ruta planificada, que es algo normal de arreglar y algo malo de descubrir la mañana de la recogida.
La distribución del peso agarra a la otra mitad. La cifra de 48,000 lb es lo que el remolque típicamente lleva en total, pero las reglas aprietan por grupo de ejes, así que una pieza densa sentada en el lugar equivocado puede pasar de peso los ejes de tracción o los tandems mientras el bruto está bien. Diga cuánto pesa la pieza y qué tan larga es, y la colocación se resuelve antes de cargarla en vez de corregirse en una báscula.
Qué mandar para reservarla
Cuatro números y una frase. Largo, ancho, alto y peso de la carga, medidos sobre lo que sea que esté apoyada, más una frase sobre cómo se va a cargar y descargar: montacargas, grúa, o subida rodando en otro lado. Con eso alcanza para saber si esto es trabajo de plataforma o pertenece a una cubierta más baja.
Después la recogida y la entrega, y cualquier cosa rara de alguno de los dos sitios: un portón apretado, terreno blando, nada de equipo en una punta. Diga si la carga hay que encarparla, porque eso es tiempo y mano de obra en las dos puntas y no una casilla que se marca, y diga si tiene puntos de izaje o si hay que tomarla con montacargas por el costado. Si la carga pasa de 8 pies 6 pulgadas de alto o de 8 pies 6 pulgadas de ancho, diga eso primero, porque los permisos y el ruteo se planifican antes de asignar el remolque.
Rutas que corre este remolque
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Preguntas
Respuestas directas
¿Qué altura puede tener la carga sobre una plataforma en Florida?
Unos 8 pies 6 pulgadas, y la aritmética es lo bastante simple para hacerla por teléfono. La altura legal de viaje en Florida es 13 pies 6 pulgadas medidos desde el pavimento, y una cubierta de plataforma queda a unos 5 pies de él, así que lo que le queda a la carga son 8 pies 6 pulgadas. Pase de ahí y la carga necesita permiso y ruta planificada, o se mueve en un drop deck, que empieza la misma suma desde una cubierta más baja.
¿Cuál es la altura de cubierta de un remolque plataforma?
Alrededor de 5 pies cargado, que es la cifra con la que hay que planificar, aunque varía un poco con la suspensión, las llantas y cuánto peso hay sobre la cubierta. Importa por dos razones: decide cuánta altura de carga queda bajo el límite de 13 pies 6 pulgadas, y decide cómo sube la mercancía ahí arriba. Todo lo que no se pueda izar con grúa ni levantar con montacargas hasta 5 pies tiene que poder subir rodando por una rampa en otro lado.
¿Una carga en plataforma tiene que encarparse?
Solo si la carga lo necesita, y normalmente lo decide el embarcador. El encarpado protege contra el clima y el rocío de la carretera y es normal para madera, paneles de yeso, maquinaria y cualquier cosa con un acabado. También es mano de obra: una cuadrilla, tiempo en las dos puntas, y fajas o ligas que hay que revisar en el camino. Si la carga tiene que ir cubierta siempre, un conestoga hace el mismo trabajo con una lona corrediza y sin cuadrilla de encarpado.
¿Cuándo conviene una plataforma de 53 pies en vez de una de 48?
Cuando la carga es lo bastante larga como para que los cinco pies extra eviten que sobresalga, o cuando hay que repartir la carga para que los pesos por eje queden legales. Si no, la de 48 es el remolque más fácil de colocar y el más común de conseguir. El largo rara vez es gratis: un remolque más largo es más difícil de meter en un sitio apretado, y una cubierta de 53 pies con peso atrás puede toparse con los límites por eje antes de quedarse sin cubierta.
¿Cuánto peso lleva una plataforma?
Unas 48,000 lb de mercancía como cifra típica, con el límite real puesto por las 80,000 lb de bruto legal del conjunto y por lo que cada grupo de ejes puede llevar. Dónde queda el peso sobre la cubierta importa tanto como cuánto hay: una pieza densa estacionada sobre un grupo de ejes puede dejar una carga fuera de lo legal aun cuando el total esté cómodamente dentro del límite bruto.
¿Qué carga se mueve en Plataforma?
La plataforma abierta por defecto, en 48 y 53 pies. Carga por el costado, por arriba o por atrás, y todo lo que pase de 8 pies 6 pulgadas de altura de carga empieza a necesitar permiso.
¿Ustedes manejan los permisos?
Sí. Todo lo que pase del ancho, el alto o el peso legal se permisa y se rutea antes de moverse, incluidas las escoltas donde la ruta las pida.
¿Manejan reefers?
Sí, con genset para que la caja siga funcionando entre la terminal y la puerta. Un reefer carga bastante menos que un contenedor seco del mismo tamaño exterior, porque el aislamiento y el lado de la máquina ocupan espacio real.
¿Y la carga que no cabe en un contenedor?
Flat rack y open top para fuera de gálibo, o plataforma abierta: flatbed, step deck, lowboy, RGN y double drop. Mídala antes de reservar, porque todo lo que salga del gálibo cambia el tema de permisos.
¿Cómo obtengo una tarifa?
Envíe la ruta, el equipo, el tamaño del contenedor y el puerto, y le devolvemos un número. Cotizaciones y despacho las 24 horas en quotes@dariaslogistics.com.
¿Qué incluye realmente una cotización de drayage?
El movimiento en sí, más los accesorios que después sorprenden: chasis, pre-pull, per diem, demurrage, detention y almacenaje. Preferimos nombrarlos de entrada que agregarlos a una factura.