Reembolso de aranceles y aduanas en Florida

Los aranceles de 2025 están volviendo, con intereses

El 20 de febrero de 2026 la Corte Suprema resolvió que la IEEPA, la ley de emergencia detrás de los aranceles recíprocos y por fentanilo de 2025, no autoriza aranceles en absoluto. CBP dejó de cobrarlos cuatro días después y en abril abrió un canal de reembolso llamado CAPE dentro de ACE. Para mediados de 2026 había aceptado reclamos por más de cien mil millones de dólares y devuelto la mayor parte, con intereses legales encima bajo 19 USC 1505(c).

Dos cosas de CAPE deciden todo lo demás. Solo el importador de registro o el agente de aduanas con licencia que presentó las entradas originales puede presentar, y el reembolso va al importador de registro. Una declaración es una lista de números de entrada, hasta 9.999 por presentación, así que el trabajo es sobre todo saber qué entradas califican y armar bien la lista.

Si importó cualquier cosa entre abril de 2025 y febrero de 2026 y pagó esos aranceles, esto le aplica. No hace falta haber demandado a nadie.

Por qué puerta sale su reembolso

Los aranceles IEEPA de 2025 salen por CAPE. Nada más lo hace: los aranceles de la Sección 301 sobre China, los de la Sección 232 sobre acero y aluminio y los antidumping quedan todos afuera, y una entrada con una protesta o un reclamo de drawback abierto encima hay que desenredarla primero.

Todo lo demás tiene su propia puerta, y la puerta depende de en qué punto de su vida está la entrada. Una entrada que todavía no liquidó se arregla con una post summary correction, disponible hasta 300 días después de la entrada y nunca después de 15 días antes de la liquidación programada. Una entrada que liquidó en los últimos 180 días se puede protestar bajo 19 USC 1514. Mercancía que importó, sobre la que pagó arancel y que luego exportó o destruyó puede recuperar el 99 por ciento de aranceles, impuestos y tasas por duty drawback bajo 19 USC 1313, y un primer reclamo de drawback puede alcanzar cinco años hacia atrás.

Una exclusión de la Sección 301 a la que tenía derecho pero no reclamó en la entrada se recupera igual: post summary correction antes de la liquidación, protesta dentro de los 180 días después. Cuál de estas le corresponde es exactamente la conversación de diez minutos que hay que tener antes de que nadie firme nada.

Las dos tasas debajo de cada entrada, y adónde se movieron

Dos tasas federales viajan en casi toda importación marítima y ninguna de las dos es un arancel. La merchandise processing fee es 0,3464 por ciento del valor declarado. Esa tasa no se mueve desde el 1 de octubre de 2011, cuando el Trade Adjustment Assistance Extension Act la subió desde 0,21 por ciento. Lo que sí se mueve es el piso y el techo. Estuvieron en 25 y 485 dólares durante años, y después arrancaron un ajuste anual por inflación bajo el FAST Act: 29,66 y 575,35 en el año fiscal 2023, 31,67 y 614,35 en 2024, 32,71 y 634,62 en 2025, 33,58 y 651,50 en 2026. El 1 de octubre de 2026 pasan a 34,58 y 670,86, por la CBP Decision 26-14, publicada en 91 FR 48398.

La harbor maintenance fee es la otra: 0,125 por ciento del valor, solo marítimo. No cambia desde 1987, no se ajusta por inflación y no se cobra sobre exportaciones, porque la Corte Suprema tumbó esa mitad en United States v. United States Shoe, en 1998.

Póngale números. Un contenedor con 150.000 dólares de valor declarado carga 519,60 de merchandise processing fee y 187,50 de harbor maintenance fee, unos 707 dólares antes de contar un solo arancel. El techo empieza a morder por encima de unos 188.000 dólares de valor declarado hoy y de unos 193.700 desde octubre, así que en un contenedor de alto valor la tasa es en la práctica un fijo de 651,50, pronto 670,86. Las dos son reembolsables en situaciones que la mayoría de los importadores nunca investiga, y de eso tratan las dos secciones siguientes.

Diez años de capas arancelarias, en el orden en que llegaron

Nada de este enredo empezó en 2025. La Sección 301 llegó en 2018: listas 1 y 2 al 25 por ciento, lista 3 al 10 por ciento desde el 23 de septiembre de 2018 y luego al 25 por ciento desde el 10 de mayo de 2019, lista 4A al 7,5 por ciento. Esas tasas siguen corriendo hoy. La revisión cuatrienal que exige la ley cerró en septiembre de 2024 con aumentos en 382 categorías de producto, vehículos eléctricos, baterías, celdas solares, semiconductores, grúas de muelle, jeringas, minerales críticos, escalonados por 2025 y 2026 y llegando al 100 por ciento en algunas líneas.

La Sección 232 llegó el mismo año, 25 por ciento sobre el acero y 10 por ciento sobre el aluminio, y solo creció. En 2020 se agregaron códigos de productos derivados. En febrero de 2025 los dos metales fueron al 25 por ciento, en junio de 2025 los dos al 50 por ciento, el cobre entró al 50 por ciento en agosto de 2025, y el primer proceso de inclusiones ese mismo mes metió más de 400 códigos adicionales. En abril de 2026 cambió el cálculo mismo, del contenido metálico del producto a su valor completo en muchas líneas.

La exención de minimis es el cambio que los importadores chicos sintieron más fuerte. Los envíos por debajo de 800 dólares entraban libres de arancel desde hacía años. Eso terminó para China y Hong Kong en mayo de 2025 y para todos los países el 29 de agosto de 2025, por la Orden Ejecutiva 14324, y la suspensión se volvió indefinida en junio de 2026. Si hoy está presentando entradas formales sobre carga que antes llegaba libre de arancel, es por esto, y el piso de la merchandise processing fee de la sección anterior es el número con el que se topa en cada entrada chica.

Qué es reembolsable, y qué no lo es nunca

El duty drawback se rige por 19 CFR 190.3, y es más generoso de lo que la mayoría de los importadores supone. Qué está sujeto a drawback: los aranceles aduaneros comunes, las marking duties de la sección 304(c), los impuestos internos que se generan en la importación, la merchandise processing fee de 19 CFR 24.23 y la harbor maintenance tax de 19 CFR 24.24. Sí, las dos tasas de la sección anterior. Casi todo el contenido sobre drawback publicado en este mercado nunca las menciona.

Qué no lo está: los derechos antidumping y compensatorios, de plano, y los aranceles agrícolas por encima de cuota con excepciones estrechas. Los aranceles de la Sección 301 sí son elegibles para drawback y CBP lo dijo en CSMS 18-000419. Los de la Sección 232 no, porque cada proclamación de la Sección 232 trae su propia cláusula expresa que lo prohíbe, empezando por las Proclamaciones 9739 y 9740. Esa distinción vale dinero de verdad en una entrada mixta y es la que la gente invierte más seguido.

Así que el mismo contenedor puede tener tres tipos de cargo con tres destinos distintos: un arancel de la Sección 301 que puede recuperar por drawback, uno de la Sección 232 que no, y una merchandise processing fee que probablemente no sabía que estaba en juego. Por eso la pregunta útil nunca es "¿me pueden devolver algo?", sino "¿de qué línea de mi 7501 estamos hablando?".

Los plazos que lo deciden

El reloj de la protesta es el implacable: 180 días desde la liquidación, jurisdiccional, y el día 181 simplemente es tarde. La ventana del drawback es de cinco años desde la importación. CAPE no anunció fecha límite de presentación, pero esperar sobre una ventana de reembolso del gobierno que no tiene fecha de cierre declarada no es un plan.

Para entradas IEEPA que liquidaron hace tiempo, los tribunales fijaron plazos protectivos: 4 de febrero de 2027 para los aranceles de la orden de fentanilo y 5 de abril de 2027 para los recíprocos. Cómo va a tratar CBP a las entradas más viejas de importadores que nunca demandaron todavía se estaba definiendo en tribunales a mediados de 2026, lo cual es razón para hablar con un agente de aduanas ahora y no cuando baje la polvareda.

Dónde se pierde este dinero de verdad

Esperar a que le avisen. Nadie llama cuando una entrada se vuelve reembolsable, y nadie llama cuando liquida. CBP publica la liquidación en el portal ACE y esa es toda la notificación. La mayoría de las entradas liquida a los diez meses aproximadamente, y la ley las da por liquidadas al año si CBP no actuó, así que un importador que revisa una vez por trimestre está revisando poco. La corrección es una lista permanente de entradas de quien presentó por usted, con las fechas de liquidación puestas.

Contar plata que es de otro. El reembolso va al importador de registro, y punto. Si compró en condición entregada, o si un agente de carga figuró como importador de registro en su nombre, la entrada no es suya y el reembolso tampoco. Mire el número de importador de registro en el CBP Form 7501 antes de planear con esa plata. Es la sorpresa más común de todo el proceso CAPE.

El caso más difícil es una entrada que ya tiene algo encima. Una post summary correction presentada, una protesta abierta, un reclamo de drawback que la designa. Esas cosas no se apilan limpio y la secuencia importa, porque una protesta niega lo que una corrección podía haber arreglado, y una entrada designada puede no estar disponible dos veces. Eso es conversación con un agente de aduanas antes de presentar nada, no después.

Y los registros. El drawback es un ejercicio de documentación, no un argumento jurídico: prueba de exportación, el rastro desde la línea de importación hasta el artículo exportado, y registros de inventario que sobrevivan cinco años bajo 19 USC 1508. Los importadores que nunca pensaron reclamar drawback rara vez guardaron ese rastro, y así es como un retroactivo de cinco años genuinamente elegible se encoge a lo que puedan probar los últimos dieciocho meses de archivos. Si exporta algo, empiece a guardar el rastro ahora, antes de saber si va a reclamar.

Qué cobran las empresas de reembolso, y qué debería costar presentar

Una ola de firmas de recuperación está cobrando entre 15 y 25 por ciento del reembolso, por contingencia, para reclamos IEEPA. Para un caso realmente complicado eso puede ser justo. Para uno sencillo es un archivo CSV carísimo: los agentes de aduana presentan declaraciones CAPE por tarifa fija de cientos a pocos miles de dólares, o por un pequeño cargo por entrada, y el reembolso le llega a usted igual, porque CBP le paga al importador de registro.

Nuestro consejo no cuesta nada: el agente que presentó sus entradas ya tiene los datos, y por eso un reclamo sencillo debería costar mucho menos de lo que cobra una firma por contingencia. Escríbanos en cualquier caso y lo manejamos desde ahí, así no tiene que salir a buscar a nadie.

El drawback es otra cosa: es trabajo genuinamente especializado, la mayoría de las firmas de drawback trabaja por contingencia, y por encima de unos cincuenta a cien mil dólares al año de arancel recuperable un programa empieza a pagarse solo. Por debajo de eso, haga los números antes de comprometerse.

Quién puede presentar, y cómo empezar

Preparar y presentar entradas aduaneras, reclamos de reembolso, protestas y drawback es negocio aduanero bajo la ley federal, y hacerlo para otra persona requiere licencia de agente de aduanas. Cualquier empresa que se ofrezca a presentar su reembolso sin ella acaba de decirle algo importante sobre cómo lee las reglas.

Así que la primera pregunta es simplemente quién presentó sus entradas originales, porque ese agente normalmente puede presentar también el reembolso. Más allá de eso, cada situación es su propia conversación: escríbanos, cuéntenos qué importó y cuándo, y lo orientamos desde ahí.