Port Everglades drayage

Автомагистраль заканчивается у ворот

I-595 идёт на восток и упирается в Port Everglades. Эстакада Eller Drive выводит её прямо ко въезду в порт, а у внутренних грузовиков свой въезд под ней. Эстакаду построили, чтобы поднять дорогу над железнодорожными путями, которые заходят на площадку перевалки контейнеров, так что на переезде никто не стоит.

Ни городских улиц, ни центра, ни моста. Для обычного контейнерного рейса это самый простой порт в южной Florida по въезду и выезду, и это прямой контраст с маршрутом, который ждёт негабарит из PortMiami.

Настоящее ограничение здесь это глубина

Канал 42 фута. У PortMiami 50. Углубление Port Everglades до 48 футов Конгресс разрешил в декабре 2016 года, и его до сих пор не сделали, а ещё в августе 2026 года самое большое судно, когда-либо заходившее сюда, пришло недогруженным именно из-за этого.

Для вас это важно ровно в одной ситуации, и лучше сказать прямо, чем дать вам выяснить это из расписания: если ваш груз идёт на одном из самых крупных судов, он скорее пойдёт через Miami. Если вы спрашиваете нас, на какой порт бронировать, это честный ответ, и мы возим из обоих.

Что нужно вашему водителю на воротах

TWIC и пропуск Port Everglades. Пропуск требует закон штата Florida, а не предпочтение порта, и это отдельный документ от карты PortMiami. Водитель, допущенный в один порт, автоматически не допущен в другой, а это из тех вещей, которые стоят дня, если никто не проверил заранее.

Где тормозит

Слоты, как и в Miami, но здесь исключение стоит знать: из терминалов Port Everglades только у King Ocean нет системы записи. FIT, PET, Crowley и MSC работают по слотам, и никакая срочность не создаёт слот, которого нет.

Ворота работают с 8 до 5. Наша диспетчеризация отвечает круглосуточно, а это не то же самое: пришлите номер контейнера в 11 вечера, и вы получите ответ, но контейнер не поедет, пока не откроются ворота.

FIT иногда открывается в субботу. Это не фиксированный график и решение их, а не наше, поэтому субботу в Port Everglades мы вам обещать не будем. Что мы сделаем, так это проверим перед выходными и скажем вам да или нет, а это как раз то, что нужно в пятницу, если ваш last free day выпадает на понедельник. Если нужна суббота, на которую действительно можно рассчитывать, это Seaboard в PortMiami, где субботние ворота работают до 2 по фиксированному графику.

Железная дорога и reefer

Площадка FEC здесь рядом с причалом, 43 акра у самого порта, и она заменила площадку в 12 акров в двух милях отсюда. У PortMiami железная дорога прямо на причале. Работают оба варианта, а разница вылезает в плече drayage, а не в железнодорожном плече.

По всему порту больше 2,000 розеток для reefer, так что сюда удобно заводить груз с температурным режимом. Если у вас reefer, скажите это при запросе ставки: это меняет шасси и добавляет genset.