DariasLogistics Corp
Ставки и диспетчеризация, 24 часаquotes@dariaslogistics.comОтправить заявку

Направление

Из Miami в Riviera Beach

Port of Palm Beach находится здесь. Tropical Shipping работает на направлениях Багам и Карибского бассейна с этого причала, где больше 350 розеток для reefer, поэтому значительная часть того, что возится локально, идёт с температурным режимом.

2
Миль по дороге, примерно
в тот же день
Время в пути
Напрямую
Как идёт
24h
Диспетчеризация
Riviera BeachPalm BeachMiami2Миль по дороге, примернов тот же деньВремя в путиНапрямую

Запросить ставку

Скажите порт, ящик и адрес доставки, и мы посчитаем Riviera Beach обоими способами там, где это того стоит.

Ничего не пришло? Напишите напрямую на quotes@dariaslogistics.com.

Last free day сегодня или завтра?

Часы идут в порту, а не на дороге

Demurrage начинается на терминале на следующий день после вашего last free day, и неважно, едет груз пять миль или пятьсот. Мы сначала делаем pre-pull контейнера на нашу площадку и везём в Riviera Beach, когда вы будете готовы, вместо того чтобы ящик стоял на терминале и набирал сборы, пока получатель ищет свободный док.

Напрямую

Ящик едет в Riviera Beach


Плечо достаточно короткое, чтобы контейнер съездил напрямую на шасси и вернулся в тот же день. Без перегруза, без второго касания, и порожний возвращается раньше, чем per diem станет темой для разговора.

The run from the port to Riviera Beach

The Port of Palm Beach is in Riviera Beach, so this is about 2 road miles and a same day move that is over almost as soon as it starts. The container goes through on a chassis. There is no version of this run where handling the freight twice makes any sense at all.

This berth is where the Bahamas and Caribbean trades load and discharge, and it carries more than 350 reefer plugs, so a good share of what moves locally here is temperature controlled. A reefer coming off the plug starts running on its genset, and that is the clock worth watching on a lane where the driving takes minutes rather than hours.

Delivering in Riviera Beach

Riviera Beach is in Palm Beach County just north of West Palm Beach, with I-95 and US 1 alongside and Palm Beach International Airport a short run south. The industrial blocks near the port are built for containers and the approaches are generally straightforward. A receiver needs a dock or a ground level plan with a forklift, and room for a 40 ft box on a chassis.

Send the container number, the steamship line, the last free day, the delivery address, the temperature set point if it is a reefer, and whether you want a live unload or a drop in your yard. On a run this short a live unload is almost always the simpler of the two, because the driver is barely out of sight of the berth.

Чем возим

Всё, чем мы возим


Контейнер 20 футов

Контейнер 20 футов

20' GP / 22G1

Контейнер 20 футов high cube

Контейнер 20 футов high cube

20' HC / 25G1

Контейнер 40 футов

Контейнер 40 футов

40' GP / 42G1

Контейнер 40 футов high cube

Контейнер 40 футов high cube

40' HC / 45G1

Контейнер 45 футов high cube

Контейнер 45 футов high cube

45' HC / L5G1

45 футов high cube, ширина 102 дюйма

45 футов high cube, ширина 102 дюйма

45' HC wide body, 102in

Reefer 20 футов

Reefer 20 футов

20' RF / 22R1

Reefer 40 футов

Reefer 40 футов

40' RF / 42R1

Reefer 40 футов high cube

Reefer 40 футов high cube

40' RH / 45R1

Open top

Open top

20' 22U1 / 40' 42U1

Flat rack

Flat rack

20' / 40' FR

ISO tank

ISO tank

20' tank

Контейнеры с перевесом

Контейнеры с перевесом

any, over legal gross

In-bond и таможня

In-bond и таможня

any, under customs bond

Платформа

Платформа

Открытая платформа по умолчанию, в 48 и 53 фута. Грузится сбоку, сверху или сзади, и всё, что выше 8 футов 6 дюймов по высоте груза, начинает требовать разрешения.

Step deck

Step deck

Опущенная основная платформа даёт примерно на 18 дюймов больше легальной высоты груза, чем обычная платформа. Её же называют drop deck.

Double drop

Double drop

Неподвижная ванна между двумя приподнятыми площадками, для высокого груза, которому не нужно заезжать своим ходом.

Lowboy

Lowboy

Самая низкая платформа, какая есть, для высокой и тяжёлой техники. Ванна короткая, поэтому ограничением обычно оказывается длина, а не вес.

Piggyback forklift

Piggyback forklift

A rough-terrain forklift that rides on a mounting kit at the rear of the flatbed and unloads where there is no dock and no site equipment. The freight pays for it twice: in the surcharge and in the payload its weight displaces, which is why it is quoted only where it saves more than it costs.

RGN, съёмный гусак

RGN, съёмный гусак

Гусак отсоединяется, платформа превращается в аппарель, и машина заезжает своим ходом. Раздвижные и многоосные версии везут самое тяжёлое и самое длинное, что мы возим.

Раздвижные платформы

Раздвижные платформы

Раздвижные платформы для груза, легального по весу, но слишком длинного: балки, лопасти, трубы. Платформа раздвигается, чтобы поддержать груз, а не оставлять его свисать.

Многоосные тяжеловозы

Многоосные тяжеловозы

Больше осей под той же платформой, чтобы вес распределился достаточно и груз можно было провести по разрешению. Здесь едут трансформаторы, прессы и заводское оборудование.

Conestoga

Conestoga

Сдвижной тент на каркасе, поэтому груз заезжает сбоку как на платформу, но едет укрытым как в фургоне. Ни бригады тентовщиков, ни риска из-за дождя.

Dry van

Dry van

Закрытый паллетированный груз, в 48 и 53 фута. Вариант по умолчанию для всего, что вышло из контейнера через transload и едет вглубь страны.

Reefer-полуприцеп

Reefer-полуприцеп

Полуприцеп с температурным режимом, в 48 и 53 фута. То, во что превращается reefer-контейнер, когда груз проходит transload и едет вглубь страны.

Перед выездом из Hialeah Gardens

Один склад в Hialeah Gardens, более 50 погрузочных доков


Всё, что снимается с шасси, происходит здесь, в Hialeah Gardens, в нескольких минутах от портов, до того как груз поедет куда-либо дальше. Transload, cross-dock, хранение, либо приём и отгрузка от вашего имени. На коротком плече вроде Riviera Beach это обычно ответ на то, что у получателя нет дока, а не вопрос цены.

Что попадает в счёт

Шасси
Полуприцеп, на котором едет контейнер. Если оно не там же, где контейнер, это chassis split и лишний рейс.
Pre-pull
Забрать контейнер раньше, чем вы готовы, чтобы остановить хранение на терминале. Почти всегда дешевле того demurrage, которого это позволяет избежать.
Demurrage
Терминал берёт с вас деньги за то, что груз стоит внутри ворот после last free day.

Вопросы

Прямые ответы


Is a Riviera Beach container ever worth transloading?

Almost never for the local move. The Port of Palm Beach is inside the city and the delivery is about two road miles, so the box is back at the gate the same day and the container rate has no time to hurt you. Transloading earns its keep when freight is travelling on afterwards, up the state or out of it, not when it stops a few minutes from the berth.

What do the reefer plugs at the Port of Palm Beach mean for my container?

They mean a refrigerated box can hold temperature on the terminal instead of burning genset fuel, and there are more than 350 of them here because this berth runs the Bahamas and Caribbean trades. Once the container comes off the plug it is on the genset, so the shorter the wait at your door the less it costs. Send the set point along with the booking.

Сколько идёт груз из Miami до Riviera Beach?

В тот же день, примерно 2 миль по дороге. Это сама поездка; большая переменная обычно не дорога, а слот на терминале со стороны Miami.

Контейнер везти прямо в Riviera Beach или делать transload?

На этом направлении прямо. Плечо короткое, контейнер уходит и возвращается в тот же день, так что перегружать груз дважды смысла нет.

Есть что-то особенное на направлении Riviera Beach?

Port of Palm Beach находится здесь. Tropical Shipping работает на направлениях Багам и Карибского бассейна с этого причала, где больше 350 розеток для reefer, поэтому значительная часть того, что возится локально, идёт с температурным режимом.

Вы возите за пределы Флориды?

Да, во все 48 штатов, как правило сначала с transload на полуприцеп.

Что такое last free day?

Последний день, когда ваш контейнер может стоять внутри терминала до начала платы за хранение. Пропустите его, и demurrage начнёт капать ежедневно, поэтому pre-pull почти всегда дешевле, чем ждать.

Что такое pre-pull?

Мы забираем контейнер с терминала раньше, чем вы готовы его принять, и держим его на площадке. Это останавливает demurrage по терминальным ставкам и снимает нагрузку с вашего графика приёмки.

Как получить ставку?

Пришлите направление, оборудование, размер контейнера и порт, и мы вернёмся с цифрой. Ставки и диспетчеризация работают круглосуточно на quotes@dariaslogistics.com.

Что на самом деле входит в ставку на drayage?

Сама перевозка плюс дополнительные сборы, которые потом становятся сюрпризом: шасси, pre-pull, per diem, demurrage, detention и хранение. Мы предпочитаем назвать их сразу, а не добавить в счёт.

Корпорация штата Florida P20000054725Работаем с 2020Сеть из более 350 грузовиковШасси более 800Склад более 50 погрузочных доков