Service
Stockage
Stockage court et long terme dans un entrepôt de plus de 50 quais de chargement, à quelques minutes des ports.
Un entrepôt, plus de 50 quais de chargement, à quelques minutes des ports
Stockage court et long terme, assez près des ports pour qu'un pre-pull ne se transforme pas en traversée du comté. Facturé à la journée ou à la palette, donc une semaine de débordement ne demande pas de négocier un bail.
C'est le service qui fait tenir les autres. Un pre-pull a besoin d'un endroit où poser le conteneur, un transload a besoin d'un endroit où poser la marchandise, et une livraison décalée a besoin d'un endroit qui ne soit pas l'arrière d'un camion en train d'accumuler du detention.
Stocker n'est pas la même chose que faire manipuler
Le stockage veut dire que la marchandise attend en sécurité et ressort quand vous le demandez. Si vous voulez en plus qu'elle soit reçue à votre nom, comptée, contrôlée contre vos documents et expédiée sur votre instruction, c'est de la réception et expédition, et c'est un autre métier.
Dites-nous à peu près combien de temps et à peu près combien de place. Le nombre de palettes et la durée de séjour, c'est là-dessus que nous chiffrons, et une bonne estimation sert plus qu'une devinette précise.
If the freight has not cleared yet
Équipements
Ports
Questions
Réponses directes
What does it cost to unload a container?
It depends on one thing more than any other: whether the freight is on pallets or stacked loose on the floor. Palletized is a forklift job. Floor-loaded is a crew by hand, and a floor-loaded 40ft is roughly double a 20ft because it is roughly double the box. The published rates are on the warehousing cost page, and they are separated exactly that way rather than hidden behind one devanning number.
Do you unload floor-loaded containers?
Yes, and it is worth telling us before you book rather than after. Nobody can tell from a packing list whether a container is floor-loaded; if it lists cartons with no pallet count, assume it is, because discovering it at the dock costs an afternoon and a crew.
Can you restack or rework a damaged pallet load?
Yes. Pallet restacking and rework is ordinary work here: a load that shifted, a pallet built too high for the receiver, cartons that need re-squaring and re-wrapping before anyone will take them. It is also the moment to photograph what arrived, while the container it came out of is still in front of us.
Does unloading here get the container back to the line faster?
That is usually the whole reason to do it here. Per diem runs the entire time the box is out of the terminal, including the days it waits at your dock for a crew. Minutes from the port, the container is emptied and returned the same day and the freight waits on your schedule instead of the line's.
Existe-t-il un conteneur 45 pieds en hauteur standard ?
Non, pas en pratique. Les 20 et 40 pieds existent en 8 pieds 6 standard et en 9 pieds 6 high cube, mais le 45 s'est standardisé uniquement en high cube, d'où son code ISO L5G1: le 5 est la hauteur de 9 pieds 6. Si on vous cote un 45, c'est un high cube. Sur un 45 la vraie question est la largeur, car le wide body de 102 pouces est courant sur les trades du sud de la Floride et il est 7 pouces plus large à l'intérieur que l'ISO.
Comment obtenir un tarif ?
Envoyez la route, l'équipement, la taille du conteneur et le port, et nous revenons avec un chiffre. Tarifs et répartition 24h/24 à quotes@dariaslogistics.com.