الوجهة
من Miami إلى Florida، كل الولاية
من رحلة 15 ميلاً إلى Medley وصولاً إلى 500 ميل حتى الـ Panhandle. الخطوط القصيرة تسير مباشرة على شاسيه؛ وما بعد Orlando يستحق التسعير بالطريقتين.
اطلب سعراً
أخبرنا بالميناء وبنوع الحاوية وبعنوان التسليم، ونسعّر لك Florida، كل الولاية بالطريقتين متى كان ذلك مجدياً.
لم يصلك شيء؟ راسلنا مباشرة على quotes@dariaslogistics.com.
هل الـ last free day اليوم أو غداً؟
الساعة تعمل في الميناء، لا على الطريق
الـ demurrage يبدأ في المحطة في اليوم التالي للـ last free day، سواء كانت البضاعة ذاهبة خمسة أميال أو خمسمئة. نحن نعمل pre-pull للحاوية إلى الساحة أولاً ثم ننقلها إلى Florida، كل الولاية حين تكون جاهزاً، بدل أن تبقى الحاوية في المحطة تراكم الرسوم ريثما يرتب المستلم رصيفاً.
مباشرة، أو بـ transload
طريقتان لتشغيل خط Florida، كل الولاية
مباشرة على شاسيه. الحاوية نفسها تذهب إلى Florida، كل الولاية. وهي أبسط الطرق حين يستطيع المستلم تفريغها بسرعة، لأن الحاوية والشاسيه وساعة الـ per diem تسافر كلها معها.
بـ transload إلى مقطورة. تُفرَّغ البضاعة من الحاوية في المستودع وتُحمَّل على مقطورة. الفارغة تعود إلى الخط الملاحي في Miami في الأسبوع نفسه، والرحلة لا تُحتسب عليها أسعار الحاوية والشاسيه. بعد نحو 250 ميلاً يكون هذا عادةً الحل الأرخص، ولهذا نسعّر لك الطريقتين.
ما الذي ينقلها
كل ما نشغّله
حاوية 20 قدماً
20' GP / 22G1
حاوية 20 قدماً high cube
20' HC / 25G1
حاوية 40 قدماً
40' GP / 42G1
حاوية 40 قدماً high cube
40' HC / 45G1
حاوية 45 قدماً high cube
45' HC / L5G1
45 قدماً high cube، بعرض 102 بوصة
45' HC wide body, 102in
Reefer مقاس 20 قدماً
20' RF / 22R1
Reefer مقاس 40 قدماً
40' RF / 42R1
Reefer مقاس 40 قدماً high cube
40' RH / 45R1
Open top
20' 22U1 / 40' 42U1
Flat rack
20' / 40' FR
ISO tank
20' tank
حاويات بوزن زائد
any, over legal gross
In-bond والجمارك
any, under customs bond
مسطحة
المسطحة المكشوفة الافتراضية، مقاس 48 و53 قدماً. تُحمّل من الجانب أو من الأعلى أو من الخلف، وكل ما يتجاوز 8 أقدام و6 بوصات من ارتفاع الحمولة يبدأ في الحاجة إلى تصريح.
Step deck
السطح الرئيسي المنخفض يعطي نحو 18 بوصة إضافية من ارتفاع الحمولة القانوني مقارنة بمسطحة عادية. يسمّى أيضاً drop deck.
Double drop
حوض ثابت بين سطحين مرتفعين، للبضائع العالية التي لا تحتاج إلى الصعود ذاتياً.
Lowboy
أخفض سطح موجود، للآلات العالية والثقيلة. الحوض قصير، فيكون القيد عادةً هو الطول لا الوزن.
Piggyback forklift
A rough-terrain forklift that rides on a mounting kit at the rear of the flatbed and unloads where there is no dock and no site equipment. The freight pays for it twice: in the surcharge and in the payload its weight displaces, which is why it is quoted only where it saves more than it costs.
RGN، برقبة قابلة للفك
الرقبة تُفك فيتحول السطح إلى منحدر وتصعد الآلة بنفسها. النسخ القابلة للتمديد ومتعددة المحاور تحمل أثقل وأطول ما ننقله.
مسطحات قابلة للتمديد
أسطح تتمدد للبضائع القانونية بالوزن لكنها أطول من اللازم، مثل الجسور المعدنية والريَش والأنابيب. السطح يمتد ليسند الحمولة بدل تركها بارزة.
نقل ثقيل متعدد المحاور
محاور أكثر تحت السطح نفسه، حتى يتوزع الوزن بما يكفي للحصول على تصريح. هنا تُنقل المحوّلات الكهربائية والمكابس ومعدات المصانع.
Conestoga
شادر منزلق على هيكل، فتُحمّل البضاعة من الجانب كما في المسطحة لكنها تسافر مغطاة كما في المقطورة المغلقة. بلا طاقم تغطية وبلا مخاطرة من المطر.
Dry van
بضاعة مغلقة على بالتات، مقاس 48 و53 قدماً. الخيار الافتراضي لكل ما يخرج من حاوية عبر transload ويكمل إلى الداخل.
مقطورة reefer
مقطورة بدرجة حرارة مضبوطة، مقاس 48 و53 قدماً. وهي ما تتحول إليه حاوية الـ reefer حين تمر البضاعة بـ transload لتكمل إلى الداخل.
قبل مغادرة Hialeah Gardens
مستودع واحد في Hialeah Gardens، فيه أكثر من 50 رصيف تحميل
كل ما يجري خارج الشاسيه يجري هنا، في Hialeah Gardens، على بعد دقائق من الموانئ، قبل أن تذهب البضاعة إلى أي مكان. Transload، cross-dock، تخزين، أو استلام وشحن باسمك. على خط Florida، كل الولاية كثيراً ما يكون هذا هو ما يجعل الخط أرخص، لأن الفارغة تعود مباشرة إلى الخط الملاحي في Hialeah Gardens بدل أن تسافر.
ما الذي يظهر في الفاتورة
- الشاسيه
- المقطورة التي تُحمل عليها الحاوية. وإن لم تكن في المكان الذي فيه الحاوية، فهذا chassis split ورحلة إضافية.
- Pre-pull
- سحب الحاوية قبل أن تكون جاهزاً، لإيقاف رسوم تخزين المحطة. في الغالب أرخص من الـ demurrage الذي يوفّره.
- Demurrage
- المحطة تحاسبك لأن البضاعة ما زالت داخل البوابة بعد الـ last free day.
الباقي
المدن
المدن
إلى أي مكان في فلوريدا، والقائمة أدناه هي النسخة المختصرة. المدن التي عليها رابط فيها ما يستحق القراءة عن كيفية تحرك البضاعة هناك فعلياً.
في نفس اليوم، ضمن نطاق الـ drayage
MedleyHialeahHialeah GardensDoralMiami GardensOpa-lockaMiami LakesHomesteadFort LauderdalePompano BeachDavieSunriseMiramarHollywoodDeerfield BeachRiviera BeachWest Palm BeachBoca RatonDelray Beach
خطوط في كل الولاية
Fort MyersCape CoralNaplesOrlandoTampaLakelandJacksonvilleOcalaGainesvilleSarasota
كل ما عدا ذلك
149 وجهة أخرى في فلوريدا
نوصّل في الولاية كلها. هذه مذكورة بالاسم فقط بلا روابط: الصفحات أعلاه هي التي فيها ما يستحق القراءة عن كيفية تحرك البضاعة هناك.
Miami-Dade30
AventuraBal HarbourBay Harbor IslandsCoral GablesCutler BayDoralFlorida CityGolden GladesHialeahHialeah GardensHomesteadKendallKey BiscayneMedleyMiamiMiami BeachMiami GardensMiami LakesMiami SpringsNorth MiamiNorth Miami BeachOpa-lockaPalmetto BayPinecrestPrincetonSouth MiamiSunny Isles BeachSweetwaterVirginia GardensWest Miami
Broward23
Coconut CreekCooper CityCoral SpringsDania BeachDavieDeerfield BeachFort LauderdaleHallandale BeachHollywoodLauderdale LakesLauderhillMargateMiramarNorth LauderdaleOakland ParkParklandPembroke PinesPlantationPompano BeachSunriseTamaracWestonWilton Manors
Palm Beach12
Belle GladeBoca RatonBoynton BeachDelray BeachGreenacresJupiterLake Worth BeachPalm Beach GardensRiviera BeachRoyal Palm BeachWellingtonWest Palm Beach
Treasure Coast6
Fort PierceJensen BeachPort St. LucieSebastianStuartVero Beach
Southwest Florida13
Bonita SpringsCape CoralEsteroFort MyersImmokaleeLaBelleLehigh AcresMarco IslandNaplesNorth PortPort CharlottePunta GordaVenice
Tampa Bay14
BrandonClearwaterLargoLutzNew Port RicheyPalmettoPinellas ParkPlant CityRiverviewRuskinSt. PetersburgTampaTarpon SpringsWesley Chapel
Central Florida24
Altamonte SpringsApopkaAuburndaleBartowClermontDavenportDeltonaGrovelandHaines CityKissimmeeLake MaryLakelandLeesburgLongwoodMount DoraOcoeeOrlandoOviedoSanfordSarasotaBradentonWinter GardenWinter HavenWinter Park
Space and Treasure Coast8
CocoaDaytona BeachMelbourneMerritt IslandNew Smyrna BeachPalm BayRockledgeTitusville
North Florida11
AlachuaFernandina BeachGainesvilleJacksonvilleLake CityLive OakOcalaOrange ParkPalatkaSt. AugustineStarke
The Panhandle8
CrestviewDestinFort Walton BeachMariannaPanama CityPensacolaTallahasseeValparaiso
أسئلة
إجابات مباشرة
Where in Florida do you run?
Anywhere in the state, and the two ends of that look nothing alike. A run into Medley or Hialeah is 15 miles and back the same day. Orlando, Tampa, Jacksonville and the Panhandle are a different kind of day, and anything past Orlando is worth pricing both ways before it is booked. Pickups happen across the state as well, on both coasts, not only out of Miami.
Is a Florida lane priced by the mile or by the load?
By the load. Two runs of the same distance can cost quite differently depending on the weight, the trailer, whether a container is going through on a chassis or the freight is being transloaded, how long the box would be out, and what the appointment at each end looks like. That is why no rates are published here. Send the two addresses, the windows and what is moving, and you get a number for it.
Can you collect anywhere in Florida and bring it back to Miami?
Yes, and that direction is a lane in its own right rather than a return leg. Freight comes down to Miami from Orlando, Tampa, Jacksonville and the Panhandle constantly, for export, for consolidation or for a warehouse in the Miami-Dade belt. Give the Florida pickup and the Miami delivery, say whether it is a container or loose freight, and it is quoted on its own.
Do you have reefer and flatbed for Florida runs?
Yes. Palletized and cartoned freight travels in a 53 ft dry van, which carries about 45,000 lb. Temperature-controlled freight goes in a reefer, which carries about 44,000 in the same footprint because of the unit, its fuel and the insulation. Anything that loads from the side or the top, or stands taller than a van, goes on open deck. Containers travel on a chassis. The freight decides the equipment, so describe it early.
كم تستغرق البضاعة من Miami إلى Florida، كل الولاية؟
من نفس اليوم إلى يومين. هذه مدة الطريق؛ أما المتغير الأكبر فعادةً موعد المحطة في طرف Miami وليس الطريق.
هل تذهب حاويتي مباشرة إلى Florida، كل الولاية أم يُعمل لها transload؟
نسعّرها بالطريقتين. تقريباً: تحت 250 ميلاً تذهب الحاوية عادةً مباشرة، وبعد ذلك يتفوق transload لأن الفارغة تعود إلى الخط بدل أن تسافر معك.
هل هناك شيء خاص بخط Florida، كل الولاية؟
من رحلة 15 ميلاً إلى Medley وصولاً إلى 500 ميل حتى الـ Panhandle. الخطوط القصيرة تسير مباشرة على شاسيه؛ وما بعد Orlando يستحق التسعير بالطريقتين.
هل تعملون خارج فلوريدا؟
نعم، إلى الولايات الـ48، وغالباً بعمل transload على مقطورة أولاً.
ما هو الـ last free day؟
آخر يوم يمكن أن تبقى فيه حاويتك داخل المحطة قبل أن تبدأ رسوم التخزين. إذا تجاوزته، يبدأ الـ demurrage بالتراكم يومياً، ولهذا فإن الـ pre-pull أرخص من الانتظار في أغلب الحالات.
ما هو الـ pre-pull؟
نسحب الحاوية من المحطة قبل أن تكون جاهزاً لها ونحفظها في ساحة. هذا يوقف الـ demurrage بأسعار المحطة، ويرفع الضغط عن جدول الاستلام عندك.
كيف أحصل على سعر؟
أرسل الخط، والمعدة، ومقاس الحاوية، والميناء، ونرد عليك برقم. التسعير والتشغيل على مدار 24 ساعة على quotes@dariaslogistics.com.
ما الذي يشمله عرض سعر الـ drayage فعلاً؟
النقلة نفسها، إضافة إلى الرسوم الإضافية التي يفاجأ بها الناس لاحقاً: الشاسيه، والـ pre-pull، والـ per diem، والـ demurrage، والـ detention، والتخزين. نفضّل تسميتها من البداية على إضافتها إلى فاتورة.